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渠縣:打造大交通 插起騰飛“翼”

作者:唐榮 龔俊 任小春 趙長宏 來源:達州晚報 發布時間:2020年01月21日 點擊數:

  地處秦巴山區腹地的渠縣,有著得天獨厚的歷史底蘊和資源優勢,卻屬于囿于一隅的交通欠發達地區。近年來,渠縣嚴格對標省委“一個愿景、兩個跨越、三大發展戰略”治蜀興川總體布局,將“發展大交通”作為“五大主攻方向”之首,全力構建“四川東出北上綜合交通樞紐重點節點”。出川大通道基本打通、干線公路改造全面提速、農村公路建設縱深推進、水運通道改造取得突破……渠縣交通近年來的崛起,不僅見證著渠縣之變,更成為地方經濟發展之基,一大批先行建設的交通基礎設施,正源源不斷地轉化為經濟社會騰飛的持久動力,不斷促進著渠縣縣域經濟發展……

  “四好農村路”引領鄉村巨變

  位于渠縣李馥鄉鳳凰村的萬隆景繡花椒產業園,是渠縣最大的現代農業園區之一,登高遠眺,硬化后的村道公路猶如一條條玉帶在綠色的山丘中環繞。而就在幾年前,這里不通公路,村民外出極其不便,農產品的外運靠肩挑背扛?!白鰤粢矝]想到會有汽車開到家門口,地里的果蔬,出門上車就能賣進城里?!睅啄陼r間,鳳凰村花椒產業園內共硬化水泥路近20公里,窮山村的落后面貌得以改寫。一說到出行條件的改變,在大山坳里生活了七十多年的楊大爺激動得熱淚盈眶。

  “渠縣縣鄉公路四通八達,為我們企業長遠發展打好了鋪墊?!痹?a class="insidelink" href="http://www.bxmvnl.live/" title="">渠縣投資的邦基服飾負責人告訴記者,便利的交通降低了企業運輸成本,借助這一條件,公司在五個鄉鎮建起了生產車間,將來還將繼續增加生產點,吸引更多剩余勞動力就近務工,幫助困難群眾脫貧致富。

騰龍大橋

  “產業發展到哪里,道路就修到哪里。為幫助渠縣各地貧困群眾脫貧致富,我們將交通基礎設施配套擺在首位?!?a class="insidelink" href="http://www.bxmvnl.live/" title="">渠縣交通運輸局黨委書記、局長申清勇介紹道。為深入貫徹落實縣委、縣政府脫貧攻堅工作要求,扎實開展精準扶貧,配合縣直各行業部門推進脫貧攻堅工作,該局近年來把脫貧攻堅當作全局上下的“頭等大事”。僅僅是2019年就投入資金2.54億元,提升改善縣鄉道29公里,新(改)建“四好農村路”示范路100公里,新建村道203公里、窄路加寬50公里。渠縣交通運輸局因此榮獲“2019年度脫貧攻堅奉獻獎”,全系統被縣脫貧攻堅領導小組授予“九比九看”流動紅旗2面。

  渠縣新市鄉五通村地處渠縣西南邊沿,距渠縣縣城35公里。早在10多年前,這里的村民們就開始利用荒山荒坡發展韓桃,并不斷對桃樹進行品種改良??墒怯捎谠摯宕宓牢从不?,坑坑洼洼的道路難住了村民,擋住了客商,連續幾年出現韓桃“爛市”的現象。村民們豐產不豐收,費力無效益。

  后來,五通村利用渠縣鄉村公路建設熱潮,通過“一事一議”的方式提出修水泥路。這一提議首先就得到了業主和大戶的贊同,這些被村民公認的能干人率先交集資款,并紛紛走家串戶給村民做工作,逐漸在村民的意識中形成了“修路投錢就是投資”“修路出錢都有錢賺”的共識。如今的清明節前后,前往該村賞花的游客絡繹不絕。

汽車北站

  因路而富,五通村不是渠縣的個案。據渠縣旅游部門負責人介紹,交通基礎設施的改善,助推了鄉村旅游景點的精品打造。渠縣相繼舉辦了萬花谷郁金香節暨開園儀式、文崇鎮譚壩新村“桃園賞春活動”、新市鄉“約會春天,賞花踏青”活動周、青龍鄉“金色花海,魅力青龍”鄉村旅游扶貧賞春活動、文崇鎮“火龍果采摘節”、李馥鄉萬畝農業生態觀光游等節慶活動,通過旅游精準扶貧來實現農旅結合,已成功創建渠南鄉大山村、萬壽鄉靈感村、新市鄉五通村三個省級旅游扶貧示范村。

  “按照貧困人口和貧困村退出標準,全縣貧困村和貧困人口全部如期退出。交通基礎設施的改善助推了鄉村旅游業的發展,促進了農業產業結構調整,加快了農民脫貧奔康步伐,可以說,交通功不可沒?!?a class="insidelink" href="http://www.bxmvnl.live/" title="">渠縣脫貧攻堅推進辦負責人如是說。

  立體交通凸顯區位優勢

  2014年12月28日,達州至成都的動車正式??客料疖囌?,渠縣到成都坐動車只得2個多小時,節約時間10個小時左右。2016年底,南大梁高速公路全線貫通,渠縣東至成都、南達重慶高速通道全部打通,以往到成都5個多小時的車程縮減了近一半,而經達渝高速到重慶則僅需兩個小時?!巴ㄟ^高速公路,我們基地種植的各類優質水果能夠更快捷地運送到全國各地,這樣既保證了水果美味新鮮,又能給我們帶來更大的經濟收益?!庇辛吮憬莸慕煌ㄗ鞅U?,碩源農業發展公司負責人羅兵難掩心中的喜悅。

  “縣域經濟的發展,交通區位是永遠繞不開的話題,是投資者考量投資目標的首選依據?!睋?a class="insidelink" href="http://www.bxmvnl.live/" title="">渠縣交通運輸局黨委委員、總工程師鄧煉介紹,區位優勢從來都不是一成不變的,特別是在中國急驟變革的時代,區位優勢也在發生悄悄的變化。渠縣雖然地處秦巴山區腹地,但如今已經成為四川東出北上綜合交通樞紐的重要節點,數千年的閉塞正被逐漸成型的立體大交通改變。

建設中的渠江四橋

  10月12日,在渠縣李渡舉行的達州市工業重點項目暨達州市李渡工業園區集中開工儀式上,渠縣集中開工工業項目19個、總投資165.6億元,涵蓋了竹林漿紙、農副產品精深加工、生態環保等多個領域。中國民營500強企業中順潔柔將在渠縣總投資40.87億元,建設年產30萬噸竹漿紙一體化項目。中順潔柔公司總裁鄧冠彪表示,之所以選擇在渠縣投資,不僅是因為看中了這里的資源優勢、營商環境和厚重的歷史文化等多方面因素,還有這里的區位優勢。

  正是因為大交通帶來的區位優勢,達州將市級李渡工業園區的功能定位為四川省綠色循環經濟示范園區、川東經濟區竹產業示范園區,工業園區近期(至2025年)園區建設用地面積達3平方公里,遠景(至2050年)園區建設用地用地面積達10平方公里,園區的工業產值超過500億元,并推動渠縣“北城南園、一江四片”城市框架形成。

火車站站前廣場效果圖

  城市交通惠民生

  渠縣作為四川的人口大縣,因為城市規劃的歷史原因,城市交通曾一度受制于穿城而過的國道318線。隨著縣城小車數量驟增,交通環境一度出現“亂”“堵”“差”等現象,與城市建設目標和人民群眾要求存在較大差距。除此之外,城區毗鄰渠江,一遇大水,縣城里的救援力量無法出城抗洪搶險,省、市的救援隊伍也無法進城。

  “渠縣縣城位于渠江流域最核心地帶,地處大巴山暴雨區邊沿和渠江流域中上游,每年發生的洪水都呈現峰高量大、陡漲陡落、災后損失重等特點,造成渠江兩岸經常出現各種險情。針對渠縣連續多次遭遇特大洪水、給人民群眾生命財產造成巨大損失的實際,我們從2012年起,先后建成北城、南城、東城和渠江西岸四條‘救災生命通道’及連接線。結束了城區幾十萬群眾汛期被洪水圍困的歷史?!鄙昵逵陆榻B道,“升級拓寬的‘救災通道’也從此成為了代表渠縣城市形象的景觀大道。特別是渠江二橋、渠江三橋的相繼建成通車,更是天塹變通途,方便了群眾出行,拓展了城市發展空間,提升了城市品位?!?/p>

  之所以從一個屢屢被洪水圍困的小城發展到打造大交通、建設大城市、打造川渝最美生態濱江文化名城,得益于渠縣一直致力于推進交通建設,帶動了區域協調發展。

快速通道

  2019年初,經過兩年的施工,渠縣首個地標大道“黃花大道”建成投用。該項目北接渠城生命通道,連接黃花雕塑廣場,經渠江鎮四圣村、鞍山村和渠南鄉大山村、小山村,南連國道318線,全長5千米、寬60米、雙向8車道,總投資約5億元。該項目加快了渠縣縣城“一環線”大交通體系的形成,進一步拓寬渠城西區發展空間,優化城市交通布局。2019年1月25日,渠縣火車站快速通道騰龍高架橋通車運行,標志著渠縣又一城市交通樞紐正式投用。自此,渠縣城區到渠縣火車站行車時間縮短至10分鐘。而隨著渠縣火車站站前廣場竣工運營,通過快速通道連接的火車站,形成了以火車站站前廣場為空間核心,集鐵路公路物流聯運、商務商貿金融辦公為一體的核心功能區,凸顯了渠縣地方特色,彰顯了文化意蘊。

  目前,渠縣正在專班推進渠江航道升級和通用機場前期工作,全力爭取成達萬、西達渝高鐵過境并設站,陜西鎮巴經渠縣至廣安高速已做好前期工作,“三高速、兩高鐵、一航空、一航運”的立體交通格局正在形成。發展“大交通”,構建“四川東出北上綜合交通樞紐重要節點”,為渠縣未來經濟社會發展提前鋪就了“康莊大道”“黃金大道”和“幸福大道”。

附鏈接:http://www.dzrbs.com/dzrbspage/dzwb/html/202001/20/node_06.html

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